荊楚網(wǎng)（湖北日?qǐng)?bào)網(wǎng)）訊（記者 童雅琴）月銷量8連漲！嵐圖汽車交出高質(zhì)量發(fā)展的亮眼答卷。

作為民族汽車自主品牌，嵐圖汽車以技術(shù)創(chuàng)新、品質(zhì)突破和全球化布局為核心競(jìng)爭(zhēng)力，努力搶占高端新能源汽車市場(chǎng)。一條不斷上揚(yáng)的銷售曲線，擘畫出中國(guó)新能源汽車品牌發(fā)展的信心。

10月28日，參加“何以中國(guó)·家住長(zhǎng)江邊”網(wǎng)絡(luò)主題宣傳活動(dòng)的媒體代表來(lái)到武漢經(jīng)開區(qū)，感受汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的“中國(guó)加速度”。

連續(xù)7個(gè)月銷量過(guò)萬(wàn)輛

如何讓你的車更懂你？用戶說(shuō)了算。

為讓更多用戶對(duì)座椅舒適度滿意，組織15輪深度共創(chuàng)測(cè)試，邀請(qǐng)上百名體驗(yàn)者參與；為確定內(nèi)飾材質(zhì)，邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)師、用戶和媒體，對(duì)20種內(nèi)飾面料盲測(cè)一個(gè)月，從柔軟度、透氣性到抗污漬、抗褪色表現(xiàn)等多維度評(píng)估，才最終敲定方案……嵐圖FREE+的迭代經(jīng)歷了1366項(xiàng)升級(jí)，73%源自用戶真實(shí)需求。

在很多品牌仍在糾結(jié) “堆配置” 還是 “拼價(jià)格” 時(shí)，嵐圖通過(guò)“聽(tīng)用戶的勸”，找到了自己的市場(chǎng)打法。

銷量，成為最佳佐證。嵐圖汽車董事長(zhǎng)、總經(jīng)理盧放介紹，今年保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭，1至9月交付達(dá)96992輛，同比增長(zhǎng)85%，已超過(guò)2024年全年銷量。

嵐圖汽車產(chǎn)品矩陣。

這種增長(zhǎng)并非依賴低價(jià)策略，而是源于產(chǎn)品矩陣的持續(xù)完善。4年內(nèi)迅速推出4款車型，構(gòu)建覆蓋SUV、MPV、轎車三大品類，是中國(guó)新能源車企中最完善的產(chǎn)品矩陣；推出“自營(yíng)+生態(tài)”的直營(yíng)生態(tài)體系，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品、渠道與生態(tài)的全面直連，是首個(gè)建立直營(yíng)模式的汽車央企。

自7月以來(lái)，嵐圖接連推出嵐圖FREE+、全新嵐圖知音、2026款嵐圖夢(mèng)想家、嵐圖追光L車型，四款車均搭載華為乾崑ADS 4和鴻蒙座艙5等領(lǐng)先一代技術(shù)。11月，新時(shí)代旗艦SUV嵐圖泰山將上市，標(biāo)志著以嵐圖為代表的央國(guó)企新能源品牌首次推出豪華旗艦車型。

核心技術(shù)自研構(gòu)筑競(jìng)爭(zhēng)護(hù)城河

焊接機(jī)器人在車身內(nèi)外靈活走位，極短時(shí)間內(nèi)精準(zhǔn)焊接上百個(gè)焊點(diǎn)；在起伏的總裝流水線兩側(cè)，種類繁多的機(jī)械臂靈活躍動(dòng)，將輪胎、座椅、前風(fēng)擋、中控臺(tái)等重要零部件一一組裝到車身上……走進(jìn)嵐圖數(shù)字工廠，上下游生產(chǎn)節(jié)拍“一氣呵成”。

在這里，人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生等前沿技術(shù)隨處可見(jiàn)，新車生產(chǎn)準(zhǔn)備周期至少縮短20%，工藝設(shè)計(jì)成本下降15%以上，新品質(zhì)量提升10%以上。只需要118秒，便有一臺(tái)高端新能源汽車駛下生產(chǎn)線。

嵐圖汽車電動(dòng)化焊裝車間，機(jī)器人在流水線上作業(yè)。

回溯汽車產(chǎn)業(yè)歷史，從福特到豐田、大眾，過(guò)去百年間汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，無(wú)不基于生產(chǎn)工藝的跨越式進(jìn)步。從跟跑到領(lǐng)跑，引領(lǐng)中國(guó)新能源汽車跨越發(fā)展的，是新發(fā)展理念帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)變革。

長(zhǎng)期以來(lái)，混動(dòng)MPV市場(chǎng)受“純電續(xù)航短、補(bǔ)能效率低、動(dòng)力能耗難平衡”等痛點(diǎn)影響。嵐圖自主研發(fā)嵐海智混技術(shù)，以全域800V系統(tǒng)、5C超充以及大電量電池的綜合技術(shù)方案，在中大型混動(dòng)車上實(shí)現(xiàn)360至410公里的純電續(xù)航，超過(guò)1400公里的綜合續(xù)航，最快12分鐘從20%電量充至80%的超高充電效率，完成中國(guó)新能源領(lǐng)域的重大技術(shù)突破。

盧放表示，嵐圖汽車始終堅(jiān)持正向開發(fā)，在平臺(tái)架構(gòu)、嵐海動(dòng)力、智能駕駛、智能座艙、嵐圖生態(tài)等領(lǐng)域構(gòu)建了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)底座。我們視安全為最大的豪華，把安全作為用戶的最大利益，為用戶提供全時(shí)速、全方向、全目標(biāo)、全天候、全場(chǎng)景的安全守護(hù)，打造高端新能源汽車的安全標(biāo)桿。

2024年11月，中國(guó)新能源汽車年產(chǎn)第1000萬(wàn)輛在嵐圖云峰工廠下線，我國(guó)成為全球首個(gè)新能源汽車年產(chǎn)突破1000萬(wàn)輛的國(guó)家。

從要素驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，變粗放發(fā)展為綠色低碳發(fā)展，嵐圖汽車的特色發(fā)展之路，折射出我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈正錨定高端化、智能化、綠色化方向加速前行。

已駛向全球40余個(gè)國(guó)家

嵐圖是從本土最快走向全球的“國(guó)家隊(duì)”，目前已出口40余個(gè)國(guó)家。2022年，嵐圖出海首站選在挪威，是唯一深耕歐洲市場(chǎng)的央企高端新能源品牌。

在傳統(tǒng)燃油車主導(dǎo)的歐洲闖出一片天，并非易事。觀念、質(zhì)量、售后服務(wù)、用車體驗(yàn)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都要接受市場(chǎng)的檢驗(yàn)?zāi)酥撂籼蕖?/p>

在銷售和服務(wù)體系上，嵐圖因地制宜，吸納當(dāng)?shù)厝瞬?。在?xì)節(jié)上，旗下車型根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r調(diào)整，如嵐圖知音在歐洲更名為“Courage”，嵐圖夢(mèng)想家在北歐開發(fā)全新歐版車機(jī)系統(tǒng)。同時(shí)，與海外頭部經(jīng)銷商合作，構(gòu)建完善的銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

在整車研發(fā)環(huán)節(jié)，嵐圖對(duì)電氣系統(tǒng)要求超國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，同步考慮歐盟認(rèn)證級(jí)ECE R10標(biāo)準(zhǔn)，所有出口車型均通過(guò)歐盟整車型式認(rèn)證（EWVTA）等國(guó)際嚴(yán)苛檢驗(yàn)。嵐圖夢(mèng)想家、嵐圖知音更雙雙榮獲2025美國(guó)MUSE設(shè)計(jì)獎(jiǎng)鉑金獎(jiǎng)，創(chuàng)下單一品牌雙車奪魁紀(jì)錄。

2025年7月，東風(fēng)汽車在塞爾維亞首都貝爾格萊德的首家品牌展廳開業(yè)。

嵐圖汽車首席運(yùn)營(yíng)官蔣燾表示，自品牌成立之初，我們就推動(dòng)產(chǎn)品出海的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)中國(guó)制造、中國(guó)品牌、中國(guó)文化的出海。嵐圖品牌已進(jìn)入挪威、芬蘭等歐洲市場(chǎng)，以及波蘭、保加利亞等共建“一帶一路”國(guó)家，帶領(lǐng)海外用戶感受中國(guó)文化的魅力。

“嵐圖對(duì)品質(zhì)和安全的極致追求令人印象深刻，高端智造實(shí)力良好兼顧生產(chǎn)效率與質(zhì)量，核心技術(shù)也始終走在行業(yè)前沿。選擇嵐圖，不僅是選擇可靠信賴的商業(yè)伙伴，更是攜手參與全球出行革命的戰(zhàn)略決策?！卑⒉荚绕嚬綜EO賽義德· 法伊茲·卡里姆如是評(píng)價(jià)。